Σκηνικό κατάρρευσης στην αγορά Αυτοκινήτου

Ο φόβος πτώχευσης της χώρας, οι έκτακτες εισφορές και η γενικότερη αστάθεια της οικονομίας συνθέτουν το ιδανικό σκηνικό πλήρους κατάρρευσης της αγοράς αυτοκινήτου η οποία στο πρώτο 15νθήμερο του Σεπτεμβρίου σημείωσε πτώση 11,9% καθώς πουλήθηκαν μόλις 2.735 ΙΧ έναντι 3.103 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι.

Οσον αφορά στις αναλυτικές πωλήσεις των εισαγωγικών στην πρώτη θέση βρέθηκε η Opel με 382 αυτοκίνητα και ακολούθησαν η VW με 309, η Toyota με 295, η Hyundai με 206 και η Suzuki με 127 αυτοκίνητα. Αντίστοιχα οι εταιρείες που σημείωσαν την υψηλότερη αύξηση πωλήσεων σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2010 ήταν η Porsche 100% και ακολούθησαν η Mini με 32%, η Opel με 29,9%, η Kia με 28,9% και η VW με 23,1%.
Πάντως το άκρως ανησυχητικό τη δεδομένη στιγμή για ολόκληρο τον κλάδο είναι πως από τα 2.735 καινούρια αυτοκίνητα που πουλήθηκαν τα 871 αφορούν σε εταιρικά ΙΧ και κατά συνέπεια σε ιδιώτες καταναλωτές κατέληξαν μόνο τα 1.864 οχήματα!
Επίσης σύμφωνα με στελέχη της αγοράς οι πρόσφατες εξαγγελίες του υπουργού Οικονομικών για την επιβολή φόρου στα ακίνητα μέσω των λογαριασμών της ΔΕΗ απομάκρυνε ακόμη και τους λιγοστούς πελάτες που επισκέπτονταν τις αντιπροσωπείες.

Από την άλλη μεριά κάποιοι καταναλωτές οι οποίοι έχουν αποφασίσει να αλλάξουν αυτοκίνητο περιμένουν ακόμη την ανακοίνωση της άρσης απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης καθώς η βενζίνη έχει ξεπεράσει το 1,7 ευρώ το λίτρο ενώ την υγραεριοκίνηση την αντιμετωπίζουν με επιφύλαξη εξαιτίας του φόβου επιβολής φόρου στο συγκεκριμένο καύσιμο το οποίο θα την καθιστά ασύμφορη οικονομικά…
Τέλος οι κάτοχοι ΙΧ με κινητήρες άνω των 1.929 κ.εκ. θα πρέπει να καταβάλλουν και την έκτακτη εισφορά που πρέπει να εξοφληθεί έως τέλος Σεπτεμβρίου ενώ από τις αρχές Νοεμβρίου (ίσως και νωρίτερα φέτος) θα ξεκινήσει και η αποστολή των Τελών Κυκλοφορίας του 2012 τα οποία είναι αυξημένα κατά 10%.